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【専用】ミヤタ カリフォルニア 700cの詳細情報
かーきち様専用です
旧い自転車を譲り受け、素人が、趣味で再生整備、改造した自転車です。
各パーツは、全てバラし、分解、洗浄、注油、オーバーホール済み。
身長170cmの私には大きく、適応身長は170〜180cm程度だと思われます。
気になる方はフレームサイズを計りますので、問い合わせ下さい。
経年相応のキズや凹み、錆びがあります。
前2段、後6段変速
クランクは取り外す際に、ネジ山を潰し駄目にしてしまいましたので、オリジナルではありません。他車の物を流用しています。
タイヤサイズは、当初、27インチでしたが、700c化。
700✕28cで、前後共に、ほぼ新品。
リムは安価な鉄下駄を、ハブは前：ノルマンディー、後：サンシンを使い、手組みした為、前後とも、多少、振れが有ります。
現状のままでも走行可能ですが、スポーク調整をおすすめします。
後輪のボスフリーは新品です。
サドルは型押しの合皮で、小さな破れがあります。
サドル後ろの、リアキャリア固定金具は、余っていたキャリパーブレーキを流用して自作。
組上げ後は、週末に、時々、近所を乗る程度です。
屋根付きの駐輪場で、ビニール袋をかけて保管中です。
現物確認、引取歓迎です。
防犯登録はしていません。
譲渡証明書を準備致します。
気になる箇所有れば、問い合わせ下さい。
使用する前に、必ず自転車屋さんで点検して貰って下さい。
こちら京都府八幡市です。
#miyata #california
旧い自転車を譲り受け、素人が、趣味で再生整備、改造した自転車です。
各パーツは、全てバラし、分解、洗浄、注油、オーバーホール済み。
身長170cmの私には大きく、適応身長は170〜180cm程度だと思われます。
気になる方はフレームサイズを計りますので、問い合わせ下さい。
経年相応のキズや凹み、錆びがあります。
前2段、後6段変速
クランクは取り外す際に、ネジ山を潰し駄目にしてしまいましたので、オリジナルではありません。他車の物を流用しています。
タイヤサイズは、当初、27インチでしたが、700c化。
700✕28cで、前後共に、ほぼ新品。
リムは安価な鉄下駄を、ハブは前：ノルマンディー、後：サンシンを使い、手組みした為、前後とも、多少、振れが有ります。
現状のままでも走行可能ですが、スポーク調整をおすすめします。
後輪のボスフリーは新品です。
サドルは型押しの合皮で、小さな破れがあります。
サドル後ろの、リアキャリア固定金具は、余っていたキャリパーブレーキを流用して自作。
組上げ後は、週末に、時々、近所を乗る程度です。
屋根付きの駐輪場で、ビニール袋をかけて保管中です。
現物確認、引取歓迎です。
防犯登録はしていません。
譲渡証明書を準備致します。
気になる箇所有れば、問い合わせ下さい。
使用する前に、必ず自転車屋さんで点検して貰って下さい。
こちら京都府八幡市です。
#miyata #california
| カテゴリー | 車・バイク・自転車 > 自転車 > 自転車本体 > スポーツサイクル > ランドナー・ツーリング |
| 商品の状態 | 傷や汚れあり,多くの人が見てわかるような傷や汚れがある |
| 配送料の負担 | 着払い(購入者負担) |
| 配送の方法 | 未定 |
| 発送元の地域 | 京都府 |
| 発送までの日数 | 4~7日で発送 |
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